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    路面彎沉儀手冊(cè)

    更新時(shí)間:2011-04-19   點(diǎn)擊次數(shù):650次

    路面彎沉儀
    手冊(cè)

    路面彎沉儀
    的生產(chǎn)廠家有北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司等公司,具有產(chǎn)品可靠,售后有保障等特點(diǎn),是采購(gòu)的理想對(duì)象
    路面彎沉儀
    路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉,以評(píng)定路面的承載能力,供路面設(shè)計(jì)使用,也適用于路基路面施工過(guò)程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。
    技術(shù)參數(shù): 1. 測(cè)量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
    2. 杠桿比: 2﹕1
    3. 儀器重量: 13kg/19kg
     路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀操作規(guī)程
    一、準(zhǔn)備工作
    1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
    2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。
    3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。
    4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
    二、使用操作
    1、將試驗(yàn)車后輪輪隙置于行車道上,把路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
    2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到zui大值時(shí),迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。                  


    http://www.zkld.net

    趙陽(yáng):

    高速路面彎沉儀(HSD)是一套*的,用于采集路面承載力信息的設(shè)備。
      HSD能夠檢測(cè)路網(wǎng)承載力并能指出承載力異常的位置,從而可以zui小程度地使用傳統(tǒng)的靜止或慢速移動(dòng)的彎沉設(shè)備。
      測(cè)量速度高達(dá)80公里/小時(shí)。也可以選擇更低的測(cè)量速度。
      施加的荷載為軸重10噸(或其它的設(shè)計(jì)荷載)
      測(cè)量彎沉的傳感器是多普勒激光器。多普勒激光器測(cè)得的讀數(shù)是速度。
      HSD多普勒激光器能夠即時(shí)地測(cè)量路面的彎沉速度。它采用了一個(gè)參照的多普勒激光器來(lái)消除對(duì)測(cè)量值的不利影響。
    該產(chǎn)品可以在正常交通速度下連續(xù)測(cè)量路面在設(shè)計(jì)荷載作用下的彎沉盆,zui高測(cè)量時(shí)速達(dá)到80km,采用多普勒激光傳感器 ,即時(shí)獲得路面的彎沉速度,通過(guò)一個(gè)參照的多普勒傳感器來(lái)消除對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。設(shè)備安裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的20英尺的集裝箱內(nèi),集裝箱固定在一輛定制的單軸拖車上,并由標(biāo)準(zhǔn)卡車牽引,Greenwood公司的其他測(cè)量設(shè)備如平整度、路面斷面測(cè)量系統(tǒng)也可安裝在同一輛測(cè)試車上。

    路面彎沉儀
    是檢測(cè)該項(xiàng)目的主要儀器之一,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司為您提供標(biāo)準(zhǔn)的路面彎沉儀

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    趙陽(yáng):
     

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